کمک فنرها اجزای ضروری سیستم تعلیق خودرو هستند که وظیفه ارائه یک سواری نرم و کنترل شده را بر عهده دارند. در میان قطعات مختلفی که یک کمک فنر را تشکیل می دهند، پیستون نقش مهمی در تنظیم جریان سیال هیدرولیک و جذب ضربه ها و ارتعاشات تجربه شده در جاده ایفا می کند. در این راهنما، عملکرد و اهمیت پیستون های کمک فنر را بررسی می کنیم و نقش آنها را در تضمین تجربه رانندگی راحت و ایمن روشن می کنیم.
پیستون ضربه گیر چیست؟
پیستون کمک فنر جزء مهمی است که در داخل کمک فنر وجود دارد. این قطعه معمولاً یک قطعه استوانه ای یا دیسکی شکل است که از مواد با کیفیت بالا مانند فولاد یا آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. پیستون طوری طراحی شده است که در داخل سیلندر کمک فنر حرکت می کند و در ارتباط با سایر اجزا برای کاهش حرکت سیستم تعلیق کار می کند.
آشنایی با عملکرد پیستون های ضربه گیر:
تنظیم جریان سیال: وظیفه اصلی پیستون کمک فنر تنظیم جریان سیال هیدرولیک (معمولا روغن) در کمک فنر است. هنگامی که پیستون در پاسخ به حرکت تعلیق به سمت بالا و پایین حرکت می کند، سیال را مجبور به عبور از دهانه ها یا روزنه های کوچک می کند. این روزنهها سرعت جریان سیال را کنترل میکنند و در نتیجه میزان فشردهسازی و برگشت سوسپانسیون را کنترل میکنند.
شوک و لرزش میرایی: هنگامی که وسیله نقلیه با دست اندازها، چاله ها یا سطوح ناهموار جاده مواجه می شود، سیستم تعلیق دستخوش حرکات عمودی می شود. پیستون کمک فنر نقشی حیاتی در تعدیل این ضربه ها و ارتعاشات دارد. هنگامی که پیستون در سیال هیدرولیک حرکت می کند، مقاومت ایجاد می کند و انرژی جنبشی حرکت تعلیق را به انرژی گرمایی تبدیل می کند. این فرآیند به جذب و دفع ضربه ها و ارتعاشات کمک می کند و به خودرو اجازه می دهد تا پایداری خود را حفظ کند و سواری نرم تری را ارائه دهد.
تنظیم ویژگی های تعلیق: پیستون های کمک فنر را می توان با ویژگی های خاصی برای تنظیم ویژگی های تعلیق یک وسیله نقلیه طراحی کرد. پیستونهایی با سوپاپهای متعدد یا طراحی دهانه متغیر امکان تنظیم دقیق خواص میرایی را فراهم میکنند. این پیستونهای قابل تنظیم به سازندگان یا رانندگان این امکان را میدهند که سیستم تعلیق را برای شرایط مختلف رانندگی، مانند ماجراجوییهای خارج از جاده یا رانندگی در مسیر با عملکرد بالا، بهینه کنند.
اهمیت طراحی خوب پیستون کمک فنر:
راحتی سواری پیشرفته: یک پیستون کمک فنر با عملکرد مناسب با جذب موثر ضربه ها و ارتعاشات از جاده، راحتی سواری را بهبود می بخشد. این کمک می کند تا ضربه احساس شده توسط سرنشینان خودرو به حداقل برسد و انتقال تکان ها و ضربه ها به کابین کاهش یابد. سواری راحت نه تنها برای مسافران لذت بخش تر است، بلکه خستگی راننده را کاهش می دهد و ایمنی کلی را بهبود می بخشد.
افزایش پایداری و کنترل: پیستون کمک فنر به پایداری و کنترل وسیله نقلیه کمک می کند. با کنترل سرعت حرکت سیستم تعلیق، از جهش یا پایین آمدن بیش از حد جلوگیری می کند و اطمینان حاصل می کند که تایرها تماس بهینه با سطح جاده را حفظ می کنند. این به نوبه خود کشش، هندلینگ و مانورپذیری را به ویژه در هنگام پیچیدن یا مانورهای ناگهانی بهبود می بخشد.
افزایش عمر لاستیک: پیستون های کمک فنر با طراحی خوب نیز در افزایش عمر لاستیک ها نقش دارند. با کاهش حرکت بیش از حد سیستم تعلیق، آنها به حداقل رساندن سایش تایر و الگوهای ناهموار آج کمک می کنند. این منجر به عمر طولانی لاستیک می شود و تماس مداوم بین لاستیک ها و جاده را تضمین می کند و ایمنی کلی را بهبود می بخشد.
حفظ سایر اجزای تعلیق: یک پیستون کمک فنر با عملکرد مناسب به حفظ سایر اجزای تعلیق با کاهش تنش و فشار روی آنها کمک می کند. با جذب ضربه ها و ارتعاشات از ساییدگی و پارگی غیرضروری قطعاتی مانند فنرها، پایه ها و بازوهای کنترلی جلوگیری می کند و منجر به افزایش دوام و کاهش هزینه های نگهداری می شود.
پیستون کمک فنر دستگاهی است که ضربه را هنگام برخورد وسیله نقلیه با جسم جذب می کند و برای پراکنده کردن انرژی برخورد خودرو استفاده می شود. پیستون معمولاً از دو قسمت تشکیل شده است - سیلندر داخلی و سیلندر بیرونی. سیلندر داخلی حاوی روغن میرایی و سیلندر بیرونی حاوی نیتروژن یا روغن بیش از حد است. این دو قسمت توسط یک دریچه به هم متصل می شوند. سوپاپ نیروی میرایی را کنترل می کند و به پیستون اجازه می دهد در شرایط مختلف با سرعت های مختلف کار کند. سرعت پیستون در کمک فنر نقش مهمی در عملکرد آن دارد. آنها باید با سرعت 1/4 تا 2 فوت در ثانیه کار کنند. پیستون باید در این حدود به درستی کار کند، در غیر این صورت خطر ته شدن وجود دارد. اگر پیستون به پایین برخورد کند، کمک فنر ممکن است از کار بیفتد. ضربه گیر پیستون متالورژی پودری دارای دقت و عملکرد بالا است که می توان آن را روی سطح پوشش داد تا آن را تزئینی، مقاوم در برابر خوردگی، مقاوم در برابر سایش و عمر طولانی کند.3